日産GT-R

日産本社ギャラリーに展示されていたGT-R。11月20日に撮影。カメラは携帯電話V902SH。

GT-Rといえば、発表前の噂で「トランスアクスルになる」、というのを聞いて「まさか」と思った。なぜならGT-Rは四駆だから、トランスミッションを後輪側に移動したら前輪を駆動するためにプロペラシャフトが必要になる。２本もプロペラシャフトが必要になるからそれはありえないだろう。

そう思ったのだが現実はかくのごとし。まさか本当にプロペラシャフトが２本あるなんて。

GT-Rは、本当にすごい車だ。